未來(lái)日本發(fā)生大地震時(shí)，新干線列車可比現(xiàn)在提前最多30秒緊急停車。據(jù)日本《朝日新聞》10月31日?qǐng)?bào)道，3家鐵路公司宣布將啟用全新緊急剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用海底地震探測(cè)儀數(shù)據(jù)，可將大地震時(shí)的緊急停車信號(hào)提前10至30秒。隸屬東日本鐵路公司的部分線路將從11月1日起率先引進(jìn)該系統(tǒng)。

據(jù)悉，這些數(shù)據(jù)來(lái)自專業(yè)地震研究機(jī)構(gòu)在日本東海岸設(shè)立的約200個(gè)海底地震探測(cè)儀。目前，這3家日本鐵路公司已在新干線沿線和沿岸陸地設(shè)置地震儀，建立發(fā)現(xiàn)搖晃后緊急停車的預(yù)警機(jī)制。但對(duì)于類似東日本大地震這類發(fā)生在近海區(qū)域的地震，僅靠陸地觀測(cè)來(lái)掌握搖晃情況需更長(zhǎng)時(shí)間。引用海底晃動(dòng)數(shù)據(jù)則可提前預(yù)警剎車，避免因劇烈晃動(dòng)造成的列車出軌。